在今日舉行的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,財政部經濟建設司司長孫光奇表示,加快推進柴油貨車污染治理,是黨中央、國務院關于堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的一項重要任務。京津冀等重點地區(qū)開展淘汰國三及以下排放標準柴油貨車工作,主要基于三方面考慮。
首先,減少污染排放。京津冀等重點地區(qū)大氣污染原因之一,是老舊柴油貨車數量多,污染排放量較大,例如,一輛老舊柴油車污染排放水平相當于一輛普通乘用車排放水平10倍以上。因此,加快京津冀等重點地區(qū)老舊柴油貨車淘汰,對降低污染物排放總量、促進空氣質量改善具有重要意義。
其次,促進產業(yè)轉型升級。我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展速度逐漸加快,車型不斷豐富,輕型老舊柴油貨車可通過新能源汽車替代,中重型老舊柴油貨車由低能耗、低排放、低污染的新型車替代。
最后,促進汽車消費。開展老舊柴油火車淘汰更新,有利于釋放汽車消費潛力,提振汽車市場信心,促進汽車產業(yè)健康發(fā)展。
孫光奇提出,3月31日經國務院常務會議確定,中央財政將采取以獎代補方式,支持開展京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車工作。財政部將配合有關部門,抓緊按程序出臺具體操作辦法。