寧波樞紐綜合交通中心布局首次披露：空鐵融合 4條地鐵線通過

中國寧波網記者 范洪

8月10日，備受關注、計劃于今年底開建的寧波樞紐空鐵一體主體工程綜合交通中心（GTC）工程勘察設計招標文件進行預公示。該工程的總體布局也首度披露。

(相關資料圖)

據(jù)預公示招標文件，該項目處于寧波樞紐的中心位置，未來的寧波櫟社國際機場T3航站樓與鐵路寧波西站之間，項目立項范圍總占地面積約26公頃（約390畝），總建筑面積約68萬平方米，其中地上建筑面積近27萬平方米、地下建筑面積近41萬平方米，總投資約133.7億元。

項目將聯(lián)動服務T3航站樓與寧波西站，集航空、鐵路、軌道交通和其他交通方式為一體，為形成多種交通方式無縫銜接的機場綜合交通樞紐創(chuàng)造條件；還將集成各種旅客服務配套功能，打造城市會客廳，是寧波樞紐“山海天地”中的核心工程。

項目主要建設內容包括：

綜合交通中心工程，包括樞紐各交通方式換乘功能、機場航站樓值機及銜接功能、高鐵站房連通大廳及銜接功能、軌道交通銜接功能；

地下停車場及設備用房工程；

核心區(qū)配套服務用房工程；

旅客過夜用房工程；

配套業(yè)務用房工程；

軌道交通2、6、9、12號線車站土建工程；

配套管線、道路、綠化等室外工程。

項目總體示意圖如下：

據(jù)預公示招標文件透露，綜合交通中心工程換乘廳由B1和1F組成，1F層分別與航站樓的到達迎客廳、高鐵站的到達廳相連；B1層與航站樓地下捷運廳及高鐵地下快速進站廳相連。

停車庫位于交通中心換乘廳兩側，滿足4000輛停車位需求。

核心區(qū)配套服務用房位于綜合交通中心之上，2F層至6F層為航站樓及高鐵站提供必須的配套服務，并實現(xiàn)高鐵與機場出發(fā)層的互聯(lián)互通。

旅客過夜用房，分為A、B兩個建筑組團，位于綜合交通中心的兩側，總計8萬平方米的建筑面積，滿足600間客房需求。

配套業(yè)務用房，也分為A、B兩個建筑組團，位于綜合交通中心的兩側，總計8萬平方米的建筑面積。

項目地下二層含地下車庫，以及地鐵2號線、6號線、12號線。

地鐵9號線在項目地下三層。

值得關注的是，除要求設計地鐵2、6、9、12號線3站2區(qū)間工程方案外，此次招標，還要求作各地鐵線預留延伸條件的工程可行性研究。

另要求作商業(yè)設施及商業(yè)策劃。

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