(資料圖片僅供參考)
近日,OpenHarmony在交通行業(yè)又取得了新突破:基于OpenHarmony打造的智慧隧道解決方案在江西高速老營盤隧道和梅嶺隧道成功商用,為全國公路隧道智能化改造提供了優(yōu)秀樣本,將行業(yè)智慧隧道的創(chuàng)新向前推動了一大步。
隨著我國高速公路網(wǎng)的逐步完善,隧道作為高速公路的“咽喉”之地,運(yùn)營水平將直接影響高速公路的安全及通行效率,對隧道的運(yùn)營安全管理至關(guān)重要。與此同時,場景的日益復(fù)雜,對于隧道運(yùn)營在交通事件中主動發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)、應(yīng)急處置、高效運(yùn)維等方面的要求也越來越高。然而,當(dāng)前其保有大量的傳統(tǒng)隧道機(jī)電系統(tǒng),日常運(yùn)維和管理上仍存在交通事件難發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急協(xié)同響應(yīng)慢、機(jī)電狀態(tài)不可知、設(shè)備運(yùn)維效率低等諸多痛點。
從2021年開始,江西交投集團(tuán)聯(lián)合華為及眾多合作伙伴,共同打造基于OpenHarmony的“云-邊-端”協(xié)同的智慧隧道解決方案,助力隧道向安全運(yùn)營管理、高效運(yùn)維養(yǎng)護(hù)和綠色低碳的目標(biāo)演進(jìn)。此次試點成功的江西高速老營盤隧道和梅嶺隧道就是雙方合作的重要成果。經(jīng)過OpenHarmony的智能化改造之后,該隧道在交通事件的監(jiān)測與處置以及機(jī)電設(shè)備運(yùn)維上的效率大幅提升,實現(xiàn)了安全高效運(yùn)維和自主創(chuàng)新。
在交通事件的監(jiān)測與處置上,由于傳統(tǒng)隧道網(wǎng)機(jī)電設(shè)備協(xié)議封閉、數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通,導(dǎo)致傳統(tǒng)應(yīng)急處置需要人工在多套系統(tǒng)串行操作,難以快速找到目標(biāo)設(shè)備,且處置預(yù)案種類多達(dá)上百種,效率低易出錯,影響應(yīng)急處置效率。因此,當(dāng)隧道交通事件發(fā)現(xiàn)時,機(jī)電設(shè)備的精準(zhǔn)高效聯(lián)動控制,就成為了事件快發(fā)快處的關(guān)鍵因素。而現(xiàn)在,基于OpenHarmony+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧隧道解決方案,能夠?qū)崿F(xiàn)對隧道內(nèi)多種設(shè)備的狀態(tài)統(tǒng)一采集和聯(lián)動控制。同時,系統(tǒng)還提前預(yù)置了8大類異常事件處置預(yù)案庫,事件發(fā)現(xiàn)后,系統(tǒng)將根據(jù)事件類型和事發(fā)位置自動匹配預(yù)案,工作人員確認(rèn)即可啟動“一鍵”聯(lián)動控制,最大程度避免了二次事故的發(fā)生,處理效率提高數(shù)倍。以老營盤隧道為例,事件應(yīng)急響應(yīng)時效從原來的5-10分鐘,提升到現(xiàn)在的1-2分鐘。
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