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正在全力推進中的杭甬高速復線威?;ネā?/p>
中國寧波網(wǎng)記者范洪 通訊員何杰 趙啟 張明
4月4日下午,杭甬高速復線寧波一期項目施工現(xiàn)場,隨著最后一榀長50米、重達1800噸的整孔預制箱梁完成澆筑,標志著項目主線橋箱梁預制施工全部完成,項目建設進入了最后沖刺階段。
杭甬高速復線寧波段一期由浙江交通集團牽頭投資建設,跨越鎮(zhèn)海、慈溪、余姚,全線新建路線由東、西路段組成,全長約55.475千米,計劃今年內建成通車。
亞洲海上最大互通——濱?;ネㄐ圩顺霈F(xiàn)。
目前,該項目亞洲海上最大互通——濱?;ネ?條匝道同時開展架梁作業(yè),鋼混組合梁架設任務已完成46.8%,這個占地613畝的亞洲海上最大互通已初具雛形。
浙江交通集團杭甬復線寧波一期項目相關負責人介紹說,預計項目全線4月底前可完成主線全部箱梁架設,實現(xiàn)主線全線貫通,為今年底建成通車目標沖刺提速。
杭甬高速復線是繼杭甬高速后,寧波與省會杭州間又一條高速大動脈,也是唱響杭甬“雙城記”的重要標志性工程。
項目建成后,將與杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接,大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離,極大方便杭州灣沿線特別是余姚西部、慈溪北部等地市民的出行。
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