提前開車門、發(fā)車前多按"招呼"鍵…… 寧波公交服務升級送"清涼"

駕駛員招呼一名候車乘客從始發(fā)站上車。(張弛 攝)

提前開車門，發(fā)車前多按“招呼”鍵……記者昨天從市公交集團和有關區(qū)交通運輸局獲悉，他們將著力提升乘客體驗，根據天氣、候車客流等情況適時提前開啟空調設施和上客門，方便乘客提早上車，減少烈日下候車時間。

7月8日、9日，寧波日報報網端報道了網友向寧波民生e點通群眾留言板反映的公交候車、乘車時的三大“烤”驗——烈日暴曬、候車廳悶熱、不能提前上車等情況。

(資料圖片)

昨天，市公交集團相關負責人告訴記者，連日來寧波持續(xù)高溫，為讓市民“綠色”出行時能享受到更多清涼，市公交集團將提升多項服務舉措：在有條件的現(xiàn)場站(始發(fā)站)上客點，根據天氣、候車客流等情況適時提前開啟空調設施和上客門，方便乘客提早上車，減少烈日下候車時間；在運營過程中，采取區(qū)間動態(tài)控溫，以解決公交車因頻繁開關上下客門、車內乘客動態(tài)變化帶來的車廂溫度變化問題。

市公交集團第二分公司三路隊負責人宋琦告訴記者：“我們會督促公交駕駛員在始發(fā)站發(fā)車前多按‘招呼’鍵，提醒市民提前上車避暑；同時，公司內部已加大運營車輛空調系統(tǒng)的檢修和保養(yǎng)，保障空調設施正常運行。乘客如感身體不適，公交場站內可以提供一些防暑降溫藥品。”

昨天下午，記者前往江北區(qū)公交灣頭站體驗乘客候車、公交發(fā)車情況。該始發(fā)站的工作人員告訴記者，該站有11路和501路兩條公交線路，乘客都在有遮陽功能的站臺上候車，站點還準備了一些防暑藥品和物資以備乘客不時之需。

13時50分記者到達公交站時，計劃14時準時發(fā)車的501路公交車已經發(fā)動了車輛并打開空調，駕駛員則招呼候車乘客提前上車。

根據《寧波市公共汽車客運條例》第二十四條規(guī)定，車廂內溫度高于28攝氏度或者低于10攝氏度時，經營者應當開啟車輛空調設施。記者乘坐501路公交車體驗發(fā)現(xiàn)，車內空調溫度適中，車內還有溫度指示裝置提醒駕駛員注意氣溫。

公交車到達萬象華府二期站后有一名乘客上車。記者隨即與她攀談起來。該乘客告訴記者，除了午間等待時間長了點，乘坐這趟公交車的總體感覺好，候車站臺能防曬、遮雨，車廂也比較舒適。

此前報道中提到的部分始發(fā)站候車廳悶熱、車輛停留時間短的問題，記者也向相關屬地了解了情況。

針對788路公交車馬達轟鳴卻車門緊閉、乘客上車時間略顯不足的情況，北侖區(qū)交通運輸局下屬北侖公交黨政辦回復表示，788路在體育館場站的公交站點為多條線路共用，如果車輛在上客點停留時間過長容易造成堵塞，影響其他線路車輛的上客和發(fā)班。為保障乘客上車時公交車廂的制冷效果，駕駛員都會在始發(fā)前提前開啟空調?，F(xiàn)已要求駕駛員提供人性化服務，在保證安全的前提下讓乘客提前上車。同時建議體育館場站能建設室內候車室，給乘客一個舒適的候車環(huán)境。

另就奉化西站候車廳悶熱、乘客上車時間緊張的現(xiàn)狀，記者于昨天下午采訪了奉化區(qū)交通運輸局運輸管理科相關負責人，對方表示需要向相關公交公司了解情況后反饋。相關進展，記者將繼續(xù)關注。記者 張弛

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